Fahrbahntrennung

Die Verwendung von Induleit im Rahmen moderner Verkehrskonzepte führt zu einer optimalen Nutzung des verfügbaren Raumes.

Die optische Gefälligkeit ist ein zusätzlicher Vorteil der Schutzeinrichtung.

Konstruktionsbeschreibung

• INDULEIT^® Schutzvorrichtung
• Kastenprofile 180/150/4 mm
• Einbauhöhe ca. 650 mm
• Pfosten HEB 100/1500 mm
• Pfostenabstand 2.000 mm
• Kernbohrung in Asphalt herstellen
• Pfosten in Bohrloch rammen
• Bohrloch mit Estrichbeton (Gußasphalt) verschließen
• alle Teile im Vollbad feuerverzinkt